汽车装配用的XZ龙门机械手

任务

一家德国的制造商，希望提高XZ龙门机械手的效能，得到更长的使用寿命，减少甚至消除保养的需要，这样的话，导轨的选择范围就很窄了。之前的系统，采用的是两根直线导轨平行布置，安装于自己工厂生产的结构上。需要从装配流程中把时间节省出来。要完成的任务为在15米长的行程中，对汽车顶部件进行抓取。

解决方案

单根重载铝型材横梁HB25，平行安装有两根V型导轨，其中的一个导轨上加工好齿条，省去了齿条和导轨之间的平行对齐工作。其上的滑座板进行了客制化，方便客户安装Z轴。

供应产品

HB25铝型材横梁，长度为16.1米，安装了16米长的带齿条导轨CHSS25NK R3，和16米长的V型导轨，齿轮驱动滑座AURD9535，配套的V型滚轮的外径为95mm，装有刮檫盖。滑座上装有减速箱，可直接安装电机。

效果

省去了麻烦的平行对齐工作，可直接安装使用，大大节省了装配时间。刮檫盖带有润滑油，仅需要少量的日常保养。齿条通过油葫芦进行自动润滑。很好地演示了如何对HDS2系统进行客制化，以配合客户的Z轴系统。